Aus der Branche. Für die Branche. Moderne Steuerberatung, die Deine Werkstatt versteht.
Aus der Branche. Für
die Branche. Moderne
Steuerberatung, die
Deine Werkstatt
versteht.
„Kann meine Buchhaltung nicht endlich automatisch laufen?"
„Ab wann lohnt sich die GmbH für meine Werkstatt?"
„Übersteht meine Kasse eine Prüfung?"
Diese Fragen stellen uns Werkstattinhaber jeden Tag.
Genau dafür gibt es uns.
Kennst Du das?
Du hast genug Arbeit, Deine Leute sind beschäftigt und eigentlich läuft der Laden. Trotzdem bleibt dieses ungute Gefühl: Was passiert, wenn morgen eine Prüfungsankündigung im Briefkasten liegt?
Ist meine Kasse wirklich sauber? Sind alle Belege richtig erfasst? Ist die Buchhaltung so aufgebaut, dass das Finanzamt bei einer Prüfung nichts findet? Du hast keine Zeit, Dich jeden Abend mit TSE, GoBD, Verfahrensdokumentation, Altteilesteuer oder Richtsatzsammlung auseinanderzusetzen. Und genau das ist das Problem.
In einer Kfz-Werkstatt spielen jeden Tag Kasse, Werkstattsoftware, Teile, Rechnungen, EC-Zahlungen, Buchhaltung und Steuerrecht zusammen. Ein kleiner Fehler kann jahrelang unbemerkt bleiben, bis jemand vom Finanzamt genauer hinschaut.
Auftrag annehmen, Teile bestellen, fertigstellen, Rechnung schreiben: derselbe Ablauf, dutzendfach pro Woche. Und jeder Beleg wird noch von Hand angefasst. Fast alles davon lässt sich automatisieren.
Du arbeitest hart und landest im Spitzensteuersatz. Passt Deine Rechtsform noch zu Deinem Gewinn? Sind Investitionsabzugsbetrag und Sonderabschreibung berücksichtigt? Gibt es Möglichkeiten bei Gehalt, Investitionen oder Vermögen?
Löhne, Teile, Energie und Versicherungen steigen jedes Jahr, Dein Stundenverrechnungssatz steht. Die Marge schmilzt, ohne dass es jemand ausrechnet.
Eine neue Bühne, ein Diagnosegerät, vielleicht ein Gebäude. Das Geld wäre da. Aber: Was passiert mit der Steuer und den Vorauszahlungen, und wie viel bleibt danach tatsächlich übrig?
Jeder Tag dreht sich um die Arbeit. Abends sitzt Du noch an Buchhaltung und Rechnungen. Deine Familie bleibt auf der Strecke. Du willst etwas ändern.
Die Wahrheit
Wann hat Dein Steuerberater zuletzt in einer Werkstatt gestanden? Das ist kein Vorwurf: Der herkömmliche Steuerberater betreut Ärzte, Gastronomen, Handwerker, Vermieter und eben auch mal eine Autowerkstatt, alles gleichzeitig. Dafür sind das Steuerrecht und die Vielschichtigkeit Deiner Werkstatt zu komplex.
Genau deshalb finden wir bei Mandatsübernahmen aus dem Kfz-Gewerbe immer wieder dieselben Muster: falsch gebuchte Altteilesteuer, HU-Gebühren als Umsatz versteuert statt als durchlaufender Posten, unbewertete Reifen- und Teilelager, Kassen ohne TSE-Anmeldung (§ 146a AO), fehlende GoBD-Verfahrensdokumentation, ungenutzte Investitionsabzugsbeträge, Stundensätze, die seit Jahren stehen, und die falsche Rechtsform bei sechsstelligem Gewinn.
Du schickst ja auch keinen Getriebeschaden zum Reifendienst. Wir kennen Deine Branche, weil wir aus ihr kommen.
Für wen wir arbeiten
Werkstatt, Reifenservice, Autohandel oder Karosserie: Jeder Betriebstyp hat eigene steuerliche Baustellen. Wähle Deinen Betrieb und lies, worauf es bei Dir ankommt.
Unser System für Kfz-Betriebe
Bei Deinem Auto ist eine Inspektion selbstverständlich. Warum sollte das bei Deiner Werkstatt anders sein? Wir gehen Deinen Betrieb systematisch durch, so wie ihn auch das Finanzamt betrachten würde. Das Ziel: eine Werkstatt, die steuerlich sauber aufgestellt ist, digital läuft und mehr Gewinn abwirft.
Wir stellen die Fragen, die sonst niemand stellt: Wie hoch ist Dein Stundenverrechnungssatz wirklich, und deckt er Deine Kosten? Wie produktiv arbeiten Deine Mechaniker? Dazu prüfen wir Deine Zahlen gegen Richtsatzsammlung und Branchenwerte. Das Ergebnis: eine Strukturanalyse von rund 20 Seiten mit konkreten Handlungsempfehlungen.
Mit unserem Partner Tabula bekommst Du eine KI-gestützte Buchhaltung, die fehlende Belege selbst erkennt. Deine Konten stellen wir auf unseren Kfz-Sachkontenrahmen um und binden Deine Werkstattsoftware über die DATEV-Schnittstelle richtig an. Kasse, Verfahrensdokumentation und Belegablage bringen wir auf GoBD-Stand (§§ 146, 147 AO), die TSE-Kasse melden wir ordnungsgemäß beim Finanzamt (§ 146a Abs. 4 AO).
GmbH, Betriebsaufspaltung, Investitionsabzugsbetrag, Immobilie im Betriebsvermögen: Es gibt viele Wege, legal Steuern zu sparen. Nur passt nicht jeder zu jedem Betrieb. Wir schauen, wo Du hinwillst, und entwickeln daraus Deine Strategie. Dazu die Sofortmaßnahmen im ersten Jahr: Investitionsabzugsbetrag und Sonderabschreibung nach § 7g EStG, angepasste Vorauszahlungen.
Quartalsweise gehen wir Deine Zahlen gemeinsam durch: Stundenverrechnungssatz, Auslastung, Produktivität, Teileaufschlag und Umsatz je produktivem Mitarbeiter, im Vergleich zu echten Werkstatt-Kennzahlen statt zur Standard-BWA. Du lernst, Deinen Betrieb über Zahlen zu führen statt über Bauchgefühl.
Im Vergleich
Partner und Systeme
Bei uns heißt Partner nicht nur Logo: Die Schnittstellen zu DATEV, Tabula und Deiner Werkstattsoftware sind eingerichtet und laufen im Alltag. Du nutzt ein System, das hier nicht steht? Sprich uns an, wir prüfen die Anbindung für Deinen Betrieb.
Ratgeber für Werkstattinhaber
Keine Textbausteine aus dem Steuerlexikon, sondern die Fragen, die uns Werkstattinhaber wirklich stellen. Fachlich geprüft, laufend aktualisiert.
Torsten Kröber · Steuerberater · Chemnitz
Drei Generationen Kfz-Werkstatt
Wann hat Dein Steuerberater zuletzt in einer Werkstatt gestanden? Ich seit 20 Jahren.
Die Werkstatt meiner Familie gibt es seit drei Generationen. Mein Großvater hat sie aufgebaut, mein Vater hat sie 1990 übernommen und erweitert. Heute führt sie mein Bruder in Flöha, als Kfz-Meister.
Seit ich 12 bin, stand ich in der Annahme: Rechnungen schreiben, Auftragszettel entziffern, Zahlungen vorbereiten. Ein eigenes Büro gab es nicht, nur ein Schreibtisch zwischen Staub und Ersatzteilen. Das Zahlenverständnis kam von meiner Oma, sie war Bilanzbuchhalterin.
Heute bin ich Steuerberater, und der Familienbetrieb ist Mandant meiner Kanzlei. Ich kenne nicht nur die Zahlen einer Werkstatt, sondern die Abläufe dahinter: von der Auftragsannahme über die Teilebestellung bis zur fertigen Rechnung. Wenn ich mit Dir über Stundenverrechnungssatz, Teileaufschlag oder Finanzamtrisiko spreche, weiß ich, wovon ich rede.
Kowollik & Kröber in Zahlen
YouTube-Kanal
Auf meinem YouTube-Kanal erkläre ich die Steuerthemen, die Dir abends im Kopf bleiben: Kasse und TSE, Altteilesteuer, Stundenverrechnungssatz, Rechtsform, Investitionsabzugsbetrag. Keine Lehrbuchtheorie, sondern Praxis aus drei Generationen Werkstatt. Kostenlos, verständlich, ohne Fachchinesisch.
Mandantenstimmen
Unternehmer, die wir seit Jahren begleiten, beschreiben in eigenen Worten, wie sie die Zusammenarbeit mit uns erleben.
Hier wird nicht nur verwaltet, sondern mitgedacht, hinterfragt und kontinuierlich weiterentwickelt.
Seit vielen Jahren arbeiten wir mit Kowollik und Partner äußerst konstruktiv und vertrauensvoll zusammen. Besonders schätze ich den modernen Ansatz, komplexe Sachverhalte zu vereinfachen und Beratung weit über die klassische Belegbearbeitung hinaus zu verstehen.
Gemeinsam haben wir Prozesse optimiert, Schnittstellen geschaffen und Schwachstellen beseitigt. Kowollik und Partner verbindet die Dynamik eines jungen Unternehmens mit der Kompetenz und Weitsicht langjähriger Erfahrung.
Hier wird nicht nur verwaltet, sondern mitgedacht, hinterfragt und kontinuierlich weiterentwickelt. Genau so bekommt Beratung wieder ihren eigentlichen Wert.
Der Service- und Beratergedanke steht stets an erster Stelle.
Zur Steuerkanzlei Kowollik & Kröber verbindet uns ein jahrelanges Vertrauen. Der Service- und Beratergedanke steht stets an erster Stelle. Im Bereich der Digitalisierung und Prozessmanagement ist die Kanzlei, auch in Zukunft, ein wertvoller Partner für uns.
So geht es los
Du musst nicht warten, bis eine Betriebsprüfung kommt, um herauszufinden, ob bei Dir alles passt. Wir schauen vorher hin. In drei Schritten von der ersten Einschätzung zur laufenden Betreuung.
Du wählst einen Termin, wir rufen Dich an. Wir klären, ob wir zusammenpassen, und Du bekommst eine erste Einschätzung Deiner Situation, ohne Verpflichtung.
Wir analysieren Deine Situation, identifizieren Optimierungspotenzial und zeigen Dir konkret, was möglich ist. Danach weißt Du genau, wo Du stehst und was zu tun ist.
Wir übernehmen alles Organisatorische, auch die Abstimmung mit Deinem bisherigen Berater. In wenigen Wochen laufen die digitalen Prozesse und das erste Strategie-Gespräch ist terminiert.
FAQ
Du hast noch offene Fragen? Melde Dich gern zum kostenlosen Erstgespräch an, wir helfen Dir weiter.
Torsten KröberSteuerberater und AnsprechpartnerDie ganze Kfz-Branche: freie Kfz-Werkstätten aller Marken (Meisterbetriebe, Mehrmarkenbetriebe und Spezialisten), Reifenservice und Reifenhandel, Autohäuser mit Handel und Service, Fahrzeug- und Gebrauchtwagenhändler, auch ohne eigene Werkstatt, sowie Karosserie- und Lackierbetriebe.
Jeder dieser Betriebstypen hat eigene steuerliche Baustellen, von der Altteilesteuer über die Reifeneinlagerung bis zur Differenzbesteuerung nach § 25a UStG. Genau die kennen wir, weil wir aus der Branche kommen.
Gerade dann. Kfz-Betriebe sind bargeldintensiv und stehen damit automatisch im Fokus: Eine Kassennachschau ist ohne Ankündigung möglich (§ 146b AO), und Deine Zahlen werden laufend mit Richtsätzen und Branchenwerten abgeglichen, ob Du geprüft wirst oder nicht.
Die Frage ist also weniger, ob irgendwann eine Prüfung kommt, sondern wie sie ausgeht. Wer vorher weiß, dass er im grünen Bereich liegt, kann ihr gelassen entgegensehen. Genau dafür machen wir die Steuer-Inspektion.
Dann ist es besser, Du erfährst es von uns als vom Prüfer. Die meisten Auffälligkeiten sind keine Absicht, sondern Formalien: eine nicht gemeldete TSE, eine fehlende Verfahrensdokumentation, ein unplausibler Teileaufschlag durch falsche Verbuchung.
Solche Punkte lassen sich fast immer nach vorn gerichtet in Ordnung bringen. Wir sagen Dir offen, was zu tun ist, in welcher Reihenfolge und was es kostet. Versteckt oder schöngerechnet wird bei uns nichts, das wäre auch in Deinem Interesse der falsche Weg.
Wir kennen die Stellschrauben Deines Betriebs, nicht nur das Steuerrecht im Allgemeinen. Wir wissen, wie sich ein zu niedriger Stundenverrechnungssatz durch Deine gesamte Kalkulation zieht, warum der Teileaufschlag über Deinen Rohertrag entscheidet und wie viel Umsatz jeder Prozentpunkt Produktivität ausmacht.
Und wir kennen die Details, die ein Generalist übersieht: Altteilesteuer, TÜV-Gebühren als durchlaufender Posten, die Bewertung Deines Reifen- und Teilelagers, die DATEV-Schnittstelle Deiner Werkstattsoftware.
Das Paradoxe: In den meisten Fällen sind wir nicht teurer als eine herkömmliche Kanzlei. Wir rechnen nur anders ab: mit festen Monatspauschalen, damit Du vorab Planungssicherheit hast. Preislich bewegen wir uns im Rahmen der gesetzlichen Gebühren nach der Steuerberatervergütungsverordnung.
Dein individuelles Honorar leiten wir gemeinsam im Erstgespräch her, mit unserem Honorarrechner für die Kfz-Branche. Verbindlich wird es erst mit der schriftlichen Vergütungsvereinbarung (§ 14 StBVV).
Wenn Du zufrieden bist: Warum hast Du dann bis hierher gelesen? Das ist keine Spitze gegen Deinen jetzigen Berater. Oft ist die Grundzufriedenheit da, und trotzdem schwingt das Gefühl mit, dass Potenzial ungenutzt bleibt.
Meistens hält uns nur zurück, dass wir gar nicht wissen, was über den aktuellen Stand hinaus möglich wäre. Genau diesen Spielraum schauen wir uns gern gemeinsam mit Dir an.
Ja, ein Wechsel ist auch mitten im Jahr möglich. Die Übernahme Deiner Unterlagen läuft digital, es muss nichts physisch abgeholt oder transportiert werden. Die Abstimmung mit Deinem bisherigen Berater übernehmen wir.
Wann der Wechsel für Dich sinnvoll ist, klären wir im Erstgespräch. In aller Regel verläuft der Prozess unproblematisch.
Wir betreuen Kfz-Betriebe ab rund 100.000 Euro Jahresumsatz. Entscheidend ist weniger die exakte Zahl als die Richtung.
Wenn Du wachsen willst und merkst, dass Deine Strukturen dem Wachstum hinterherlaufen, bist Du bei uns richtig.
In diesen 15 Minuten prüfen wir zuerst, ob wir Dich in Deiner aktuellen Situation überhaupt sinnvoll unterstützen können. Du bekommst eine erste Einschätzung zum Ablauf, zum zeitlichen Rahmen und zu den Kosten, und wir klären gemeinsam, ob ein Wechsel für Dich gerade Sinn ergibt.
Passt es grundsätzlich, vereinbaren wir ein ausführliches Folgegespräch. Das Erstgespräch selbst ist unverbindlich.
Kontakt
Deine Nachricht geht direkt an unser Team. Wir melden uns in der Regel innerhalb eines Werktages.
Lieber direkt sprechen? Ruf uns an oder schreib uns eine E-Mail.
